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“从性质上来看，早期的交通安全统筹是一种非经营性活动，带有行政色彩的行业内互助性措施，不以盈利为目的，属于一种安全保障机制”，一位保险业内人士向蓝鲸保险介绍称，这一制度诞生于大型营运车队内部，通过积累事故理赔专用基金，实行统一调剂和经济互助，以减少因发生事故带来的经济赔偿压力，但随着保险行业的不断壮大发展，不少地区已不再开展交通统筹业务，而是通过保险产品来保障大型车辆运营中的风险。

目前，项目所在地高陵区已经成立项目协调指挥部，工作人员已在项目规划区域进行文勘、地勘、测量和清表等工作，相关街道、村组干部进村入户宣传动员也正在加紧进行。（总台央视记者 谭海梅 杨雨桐）责任编辑：张建利新华社重庆2月1日电（记者周文冲）记者从1日举行的重庆市新型冠状病毒感染的肺炎防控工作例行新闻通气会上获悉，重庆出现首例死亡病例。

58同城、转转等二手平台以及众多垂直维修平台纷纷涉入后服务市场。综合类商业企业、生活服务平台与O2O到家平台在后服务市场中进行着同台较量，三者也因后服务市场而逐渐融合。值得注意的是，2015年底开始，多数提供后服务的电商平台在资本寒冬期中退出市场或被兼并。行业寒冬在2017年逐渐回暖，苏宁、国美等零售企业入局，电商企业尝试依靠服务拉拢消费者，资本也开始对具有清晰商业模式和盈利模式的平台递出橄榄枝。后服务市场的重要性随之提升，商业巨头们从以价格定输赢向凭借服务取胜的方向转型。

从趋之若鹜到匆忙弃之事实上，2015年前后可谓上市公司扎堆P2P的蜜月期，其中，大部分上市公司会选择通过注资、增资的方式收购或者入股P2P平台，持股比例大多在10%-30%之间，也有一些上市公司以全资控股的形式持有P2P平台。根据公开报道，上市公司系P2P超过100家，其中，正常运营中的平台约70家，占比63.6%，其余或停业或转型或已成为问题平台，涉及上市公司超40家，其中，约10家平台为上市公司的全资子公司。但现在P2P成了上市公司的烫手山芋。

从小事做起，一批批中国人夯实了科研的基础，也赢得了外方的认可。“2000年左右，核子中心探测器的设计我们是没法参加的，因为人家都设计好了，我们只是参与探测器的建造和性能测试，”钱森说，“现在，我们已经可以参加设计，而且可以提方案来设计建造中国自己的大型加速器和探测器。”

从业务范围上看，人人贷坚持小额分散的原则，《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》规定，同一自然人在同一平台的借款余额上限不超过人民币20万元。该规定明确了网贷交易模式“小额”的定位，从而客观上决定了网贷行业主要解决传统金融机构难以覆盖到的小微实体融资难题。因此，人人贷也在长期实践中确认了自身服务于个体企业主而非企业本身、服务于经营性的小额融资需求而非机构大额融资的定位。